Transportul public în Europa – cum funcționează?

Călătorești prin Europa? Sau poate stai permanent în străinătate? Află cum funcționează transportul public în Europa (în diferite țări). În acest articol vei găsi informații despre prețurile biletelor și modalitatea de plată pentru transportul public din Franța, Olanda și Germania.

Orașe europene cu cel mai bun transport public

Universitatea din California din Berkeley, în cooperare cu compania de consultanță Oliver Wyman Forum, publică în fiecare an un raport privind mobilitatea urbană – Urban Mobility Readiness Index . Clasamentul 2022 a fost utilizat pentru a evalua rețelele de transport public din 60 de orașe selectate din întreaga lume, pe baza a șase indicatori principali: 

• integrare
• adaptare pentru persoanele cu handicap
• echilibru
• inovaţie
• cooperare
• adaptabilitate

Clasamentul a fost dominat de orașele europene cu o infrastructură de transport foarte bine dezvoltată. Rezultatele testului sunt după cum urmează:

1. Zurich, Elveția (locul 2)
2. Stockholm, Suedia (locul 3)
3. Helsinki, Finlanda (locul 5)
4. Oslo, Norvegia (locul 6)
5. Paris, Franța (al 8-lea)
6. Berlin, Germania (al 9-a)
7. Londra, Marea Britanie (al 10-a)
8. Amsterdam, Țările de Jos (al 11-lea)
9. Munchen, Germania (al 17-lea)
10. Milano, Italia (al 18-lea)
11. Varșovia, Polonia (al 19-a)
12. Barcelona, ​​Spania (21)
13. Madrid, Spania (a 26-a)
14. Dublin, Irlanda (a 29-a)

Privind raportul la scară europeană, Zurich are cel mai bun transport public. În fruntea clasamentului s-au aflat și orașele din țările nordice (precum Stockholm, Helsinki și Oslo).

Transportul public în Franța

Oricine a călătorit vreodată în Franța știe că folosirea transportului public în această țară este foarte simplă. Franța are o rețea foarte bine organizată și integrată de conexiuni urbane și suburbane.
Avem la dispoziție:

• 16 linii de metrou în Paris, metroul în Marsilia și Lyon , precum și metroul automat în Lille, Rennes și Toulouse; 
• autobuze urbane și suburbane
• trenul regional RER care deservește întreaga regiune Ile-de-France (257 de stații, dintre care 33 în capitală)

Exemple de prețuri de bilete pentru transportul public:

Mijloc de transport	Tipul/prețul biletului
Autobuz	Bilet de autobuz achiziționat de la șofer (netransferabil) – 2 EURBilet achiziționat de la automat (transferabil) – 1,90 EUR
RER/metrou	bilet unic în zona I – bilet 1,90 EUR pentru 10 călătorii – 14,90 EUR / persoană bilet zilnic (24 de ore): zona 2-3 → 27,45 EUR zona 3-4 → 26,60 EUR zona 1-4, 2-5 → 14 EUR zona 4-5 → 26,10 EUR toate zonele → 30 EUR

Sistemul de bilete – Cum să cumpăr un bilet?

Trenul RER este folosit interschimbabil cu metroul. Dacă călătorim cu aceste mijloace de transport numai în Paris – nu trebuie să cumpărăm bilete separate . Dacă vrei să ieși în afara zonei Paris și să mergi, de exemplu, la aeroportul Charles de Gaulle aparținând zonei 5, trebuie să cumperi un bilet separat. 

Biletele pentru RER și metrou pot fi achiziționate de la automatele situate la fiecare stație de metrou sau de la chioșcurile RATP . În autobuze, puteți cumpăra un bilet fără transfer direct de la șofer.

Transportul public în Olanda

Același sistem de plată se aplică tuturor mijloacelor de transport public din Olanda. Aceasta este o mare simplificare pentru persoanele care nu au folosit niciodată transportul public în Olanda înainte. 

Din 2022, sistemul de ticketing pentru transportul public se bazează în principal pe carduri cu cip, așa-numitele carduri – smart. Plăteștii fără contact OV-chipkaart și OV-pay. Acest lucru se aplică atât transportului public, cât și regional. În unele locuri se mai pot cumpăra bilete de hârtie, dar în principiu se folosesc cardurile cu cip de unică folosință. 

Cum funcționează?

1. OV-chipkaart percepe o taxă de pornire (același preț se aplică peste tot) atunci când intri în autobuz, tramvai sau metrou. Cardul trebuie să fie introdus imediat după urcarea în autobuz. Din acel moment, se percepe o taxă pentru fiecare kilometru parcurs , până când cardul este folosit din nou înainte de plecare. Această regulă nu se aplică biletelor de hârtie de unică folosință.
2. OV-pay funcționează exact în același mod, dar în loc de un card cu cip, putem folosi propriul nostru card de plată, telefon sau ceas cu un card pre- încărcat (prepay). Taxa este debitată din contul tău cu o ușoară întârziere, de obicei 1 până la 2 zile.

Prețurile biletelor și cardurilor cu cip pentru transportul public:

Card cu cip (versiune anonimă)	7,50 EUR
Taxa de pornire pentru o plimbare cu un card cu cip	1,08 EUR
Taxa pentru fiecare kilometru parcurs (taxat la fiecare 50 m)	0,196 € (în Amsterdam)
Încărcarea inițială a cardului cu cip	depozit minim 4 EUR
Un singur bilet	3,40 EUR

De unde să cumpăr OV-chipkaart?

• în gări (puncte de informare, automate NS)
• în chioșcuri, supermarketuri, aeroporturi

Transportul public în Germania

Transportul public în anumite orașe și sate din Germania funcționează pe principii ușor diferite. Totuși, în unele aglomerări mai mari precum Berlin, München sau Hamburg, transportul public este integrat – același tip de bilet pentru fiecare mijloc de transport public disponibil (autobuze, tramvaie, metrou, metrou ușor).

Biletele pentru transportul public din Germania nu sunt cele mai ieftine din Europa. Odată cu noul an 2023 au fost introduse creșteri de preț pentru utilizarea transportului colectiv, motivate de creșterea costurilor cu energia electrică, combustibilul și întreținerea personalului. 

Prețurile unor bilete au crescut cu până la 8%. 

Din cauza nemulțumirii larg răspândite a cetățenilor, guvernul german introduce o soluție inovatoare, din mai 2023. Și anume, este vorba despre vânzarea unui bilet de 49 EUR pentru tot transportul în comun, numit Deutschlandticket. Același tarif se va aplica tuturor transportatorilor. Călătorii nu vor mai fi nevoiți să aleagă un anumit transportator pentru că acela este ieftin. O taxă unică de 49 EUR permite utilizarea nelimitată a transportului public, a trenurilor regionale și a autobuzelor naționale. 

Vânzările în avans de bilete inovatoare vor începe de pe 3 aprilie. Biletele vor fi valabile de la 1 mai. Inițial s-a convenit ca Deutschlandticket-ul să fie vândut electronic, dar unele state federale au optat pentru o versiune pe hârtie. 

Interesant! Companiile vor putea cumpăra un Deutschlandticket la un preț promoțional ca parte a sistemului de beneficii pentru angajați . 

Alte articole similare

• Medicamentele din Germania – ce folosim la nevoie?
• BSN-ul în Olanda – tot ce trebuie să știi
• Documente necesare pentru a lucra în Germania
• Salariul minim în țările europene, în 2023!